ซึ่งเป็นสาเหตุให้กล่องECUระบบแก๊สรถยนต์มีการ ERROR หรือ Reset ตัวเองกลับไปสู่ค่าเดิมจากโรงงาน (Factory Program) ทำให้ไม่สามารถใช้ระบบแก๊สรถยนต์ได้ หรือ ถ้าใช้ได้ก็จะมีอาการผิดปกติต่างๆ เช่น วิ่งสะดุดเนื่องจากค่าการจ่ายเชื้อเพลิงผิดเพี้ยน หรือ แก๊สหมดแล้วช่วงเวลาที่ตัดกลับเป็นน้ำมันมีอาการสะดุด ดับ เป็นต้น

คำแนะนำในการซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ทุกครั้ง รวมถึงการพ่วงแบตเตอรี่ทุกๆกรณีในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊ส LPG / CNG "ควรถอดฟิวส์ของระบบแก๊สออกก่อนทุกครั้ง" และเมื่อซ่อมบำรุงหรือใส่ขั้วแบตเตอรี่ครบถ้วนสมบูรณ์แล้ว จึงใส่ฟิวส์ระบบแก๊สกลับตามเดิม หลังจากนั้นก็สามารถใช้งานระบบแก๊สรถยนต์ได้ตามปกติ

รูปแบบวิธีการพ่วงแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง